No movimentado Trapiche Hoepcke, próximo à ponte Hercílio Luz, onde os mais importantes navios de passageiros chegavam, ancorava, em nove de março de 1939, o vapor inglês Crispim
Descarregava, por encomenda do Governo do Estado, 36 valiosos e gigantescos volumes com o peso total de nove mil quilos, constituindo aí o primeiro motor gerador de energia elétrica de Florianópolis.
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